配27英寸4K屏/纯电续航722km 北京现代EO羿欧售11.98万起

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网易汽车10月29日报道 今晚，京现湖州市某某过滤设备运营部北京现代旗下首款纯电平台SUV—— EO羿欧正式上市，欧售共三款车型，配英屏纯价格区间为11.98-14.98万。电续代这是京现北京现代首款基于E-GMP全球电动车专用平台打造的产品，定位纯电紧凑型SUV，欧售虽然入市较晚，配英屏纯但北京现代围绕中国用户对纯电产品的电续代核心需求打造的EO羿欧，还是京现颇具竞争力的，紧凑型SUV轴距接近2800mm，欧售湖州市某某过滤设备运营部强调了空间的配英屏纯表现，而科技感方面，电续代新车配有4K的京现27英寸双联屏，满足了车控生态的体验，同时在安全和舒适性也下了极大的功夫，在动力上，新车配有单电机和双电机版本，CLTC工况下纯电续航里程最高达722km，当然高效补能也是它追求的一面，27分钟可以满足30%-80%的补能。

纯电转型起点 目标“15万元级高品质SUV”

EO羿欧是北京现代在中国市场推出的首款基于纯电平台打造的SUV，标志着品牌电动化转型的正式开启。北京现代表示，该车型将以“15万元内品质最好的纯电SUV”为目标，聚焦安全、补能、耐久与智能体验等核心使用场景。

在市场竞争由“拼参数”转向“比品质”的阶段，北京现代希望通过EO羿欧，树立15万元级纯电SUV的品质标杆，同时强化合资品牌在新能源领域的产品形象。

设计上，EO羿欧外观采用原创的BOLD & PREMIUM自然简约力量美学，线条干净，标志性的星动八方水晶大灯在夜间尤为醒目，并融入了中国文化元素，大灯最远照射距离可达180米，能够覆盖约6个车道的宽度，极大提升了夜间行车的安全性与信心。

车身尺寸方面，EO羿欧（参数丨图片）的长宽高分别为4615×1875×1698mm（含行李架）， 轴距为2750mm。

配色方面，新车拥有暮山紫、赛博银、珍珠白、松石蓝、哑光白、珍珠黑、迷彩灰这7种。

27英寸4K双联屏+赛博之眼HUD

内装方面，EO羿欧也是走极简的路线，双拼的配色在视觉观感上非常提气，同时在中控的覆盖面材质上也是下了一番功夫，工艺和手感都属上乘，而最吸睛的就是它的那套座舱与交互方面的配置。EO羿欧全系标配27英寸超薄4K中控屏，采用镁合金外壳以提升抗腐蚀与轻量化表现。车机内置高通骁龙8295芯片，算力约30 TOPS，可同时驱动多达6块4K屏，支持3A级显示与本地AI部署，其亮度达1000 cd/m²。而在功能上，也是满足了日常所需，无论是车载生态的运用，还是车辆信息的呈现与控制，都非常丰富。

续航与补能方面，EO羿欧CLTC续航里程为722km，电池容量88.1kWh，车身扭转刚度提升15%，30–80%补能时间约为27分钟。该车通过国内首批CCTA充电兼容认证，覆盖全国约99%的充电运营商。

安全结构上，EO羿欧在时速64km/h的偏置碰撞中保持A柱稳定、主驾气囊正常开启、车门可开启。采用“满血气囊”策略，全系标配9气囊+前排中央气囊，气囊长度1.92米，保压时长约6秒。电池组由“8横7纵”高强度梁网包覆，搭配前舱“多载荷传递结构”（手枪梁+井字梁+B型前防撞梁），在碰撞中有效分散能量。

品质验证 经过多轮长期耐久与环境测试

EO羿欧在研发阶段完成超过120万公里综合道路验证，涵盖高温50℃（吐鲁番）与极寒-30℃（黑河）环境，并在新藏线、川藏线等复杂路况下进行实测。整车经历10万+次急加急减速测试、10万+次车门开合验证及累计5000小时极端腐蚀测试，以验证动力系统、车体结构与材料的长期可靠性。

结语

可以说，EO羿欧的上市也是北京现代在电动化道路上所迈出的具有战略意义的一步。凭借新车独具个性的设计、完整的安全与补能体系以及8295智能芯片加持的座舱体验和高标准的耐久验证，让EO羿欧在15万元级纯电SUV市场中展现出系统化的竞争力。

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